Спецтехника и оборудование для нефтегазовой отрасли

Основные конструктивные особенности и эксплуатационные преимущества:

• высокая мобильность при монтаже – демонтаже, связанная с наличием передних и задних аутригеров для выставки агрегата;
• задняя опора мачты выполнена отдельной конструкцией, исключающей передачу нагрузки в процессе работы на шасси агрегата;
• в тормозной системе применен энергоаккумулятор, позволяющий исключить опускание талевого блока при длительных остановках;
• агрегат оснащается балконом верхового рабочего с регулировкой в 3-х положениях для работы двухтрубными свечами.
• наличие различных отработанных вариантов исполнения систем и узлов на выбор заказчика под конкретные условия эксплуатации («противозатаскиватель», привод ротора, механизм перепуска каната, аварийный привод, рабочая площадка, пост бурильщика и д.р.).

Агрегат предназначен для капитального ремонта и освоения нефтяных и газовых скважин в макроклиматических районах с умеренным климатом при температуре окружающего воздуха от -45° С до +40° С.

Основные конструктивные особенности и эксплуатационные преимущества:

• повышение конкурентоспособности спецтехники за счет снижения цены по сравнению с техникой на автомобильном шасси;
• допустимые (проходные) нагрузки на оси по дорогам общего пользования(5 осей);
• надежный, удобный для эксплуатации и техобслуживания двигатель (Евро-0, палубное расположение);
• высокая проходимость (4 ведущих моста, односкатная ошиновка)

Агрегат "АПРС-50С" предназначен для ремонта и освоения нефтяных и газовых скважин (ПРС, КРС и ОС) с такими глубинами, при которых максимальные нагрузки, в том числе при ликвидации аварий (прихватов), ожидаемые в процессе ремонта, не будут превышать параметра "Допускаемая нагрузка на крюке" в соответствии с его грузоподъёмностью.

Агрегат позволяет проводить следующие работы:

• переезда от скважины к скважине;
• монтажа и демонтажа на скважине;
• спускоподъемных операций с насосно-компрессорными и бурильными трубами, и насосными штангами;
• свинчивания - развинчивания насосно-компрессорных и бурильных труб, и насосных штанг;
• ловильных и других видов работ, ликвидации скважин;
• разбуривания песчаных пробок, цементных стаканов;
• фрезерования металлических предметов;
• бурения скважин;
• освоения скважин после бурения и т. д.

Климатическое исполнение - У, категория размещения - 1 по ГОСТ 15150-69 при рабочей температуре окружающего воздуха от минус 45 С до плюс 40 С (предельное значение температуры окружающего воздуха от минус 50 С до плюс 45 С).

Агрегат предназначен для подземного ремонта и освоения нефтяных и газовых скважин в макроклиматических районах с умеренным климатом при температуре окружающего воздуха от -45°С до +40°С.

Основные конструктивные особенности и эксплуатационные преимущества:

• высокая мобильность при монтаже – демонтаже, связанная с наличием передних и задних аутригеров для выставки агрегата;
• задняя опора мачты выполнена отдельной конструкцией, исключающей передачу нагрузки в процессе работы на шасси агрегата;
• в тормозной системе применен энергоаккумулятор, позволяющий исключить опускание талевого блока при длительных остановках;
• соблюдены «транспортные» габариты;
• наличие комфортабельной, обогреваемой кабины оператора.

Предназначен для нагнетания жидких сред при цементировочных, промывочно-продавочных работах в процессе бурения, освоения и капитального ремонта скважин.

Климатическое исполнение У, категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69. при температуре окружающего воздуха от - 40° до + 40° С.

Предназначена для транспортирования сухих порошкообразных материалов (цемент, тампонажные смеси и др.), для механической регулируемой подачи этих материалов винтовыми конвейерами (шнеками) и приготовления тампонажных растворов при цементировании нефтяных и газовых скважин.